改 革 与 科 技 创 新 篇
一、 投 资 改 革，中国中铁控股
2019年，建管局认真贯彻落实省委、省政府关于引入社会资本参与滇中引水工程投资建设，充分发挥引入企业的技术、人才、管理优势加快推进工程建设的要求，紧锣密鼓推进引入社会资本建设项目。9月17日至11月12日完成了招标公告、开评标、施工合同签订工作。
项目中标人中国中铁联合体（联合体牵头人中国中铁股份有限公司，实体为中国中铁下属各局公司）公司，中标25个标段，合同估算价287.3亿元，以“股权投资+施工总承包”模式承建。
20年6月，引入社会资本项目已全面开工。
根据中国中铁2021年年报，中国中铁与中铁开投合计仅持有9.47%的滇中引水公司股权，这些股权是2019年通过中标滇中引水工程引入社会资本建设施工标段项目获得的。这些项目承包中标价格为285.6亿元，同时须以股权投资人的身份承担约60亿元股权出资。
22-05-12，中国中铁发布公告称：原股权结构为中国中铁5.17%、中铁开投14.66%，云南省国资委14.82%、云南信增45.38%、云南工投19.21%及云南省投0.76%的股权。 注：后两者为省国资委的控股公司。本次交易之前中国中铁及中铁开投合计已持有滇中引水公司19.83%股权。可以判断，在2022年本次交易之前，中国中铁对滇中引水公司有过增资，或者滇中引水公司做过资产和股权变动。
中铁集团响应了国资委和国家“通过整合资源，支持央企控股上市公司做强做优”的精神，以110亿元对价收购云南省信用增进有限公司持有的滇中引水公司33.54%股权，一举实现控股。
在上述股权收购交割完成后，中国中铁直接和间接持股（即包含全资子公司中铁开投）将合计持有53.37%的股权，实现控股。中国中铁为上市公司，滇中引水公司将成为中国中铁的控股子公司，滇中引水项目资产即将注入上市公司。中国中铁表示，公司与云南省国资委、云南工投、云南省投拟于本次交易事项后进一步成立合资企业，并将公司持有滇中引水公司的全部股权注入该合资公司。
根据“公告”内的主要财务数据指标：截至21年12月31日，滇中引水公司资产总额354.8亿元，净资产352.57亿元，评估值约为327.97亿元，按评估值收购 33.54%的股权对应价格为110亿元，本次交易实现了“0溢价”。目前工程在建，没有收益。
中国中铁介绍，水利水电工程是公司“十四五”发展规划中开启第二增长曲线，实施本次收购，有利于中国中铁及所属成员企业加快培育和发展水利水电业务板块，有助于公司继续深入参与云南省境内乃至全国各地水利水电工程项目，是公司以市场为导向调整产业结构、优化资源配置，以增量市场助推产业转型、做大新兴业务的重要举措。与此同时，通过与云南省相关公司在标的公司开展股权合作，不但是“央企入滇”的延续和深化，更是打造央地合作典范的有益尝试，同时借助公司产业优势、先进管理和资金实力，力促滇中引水工程保质保量如期完工，助力云南省基础设施建设再上新台阶。
中国中铁公司是建筑类的八大央企之一，是中国铁路工程公司的子公司。中国中铁在滇中引水投入巨资，说明当今时代，国有企业开展资本运作是大势所趋，公司并购也将成为企业运营的通常做法。
实现控股，还可进一步控制滇中引水二期工程。因为控股者有施工能力时，无需招投标，直接获得更多施工业务，从中获取施工利润和建成后的经营利润。
二、科 技 创 新
建立创新中心
22-11-02 ，中华建筑网报导：
去年11月12日，由滇中引水建管局联合中国水科院、长江科学院、清华大学、河海大学等26家知名科研院所建立的"云南省联合地下工程重大突水突泥灾害防控协同创新中心"挂牌成立。
23-08-11，“开好局、强信心、促发展——贯彻落实党的二十大精神”系列新闻发布会·，建管局专场发布会消息：
滇中引水建管局及各参建单位发挥8位院士、1位大师、5位知名专家的工程专家委员会和全过程咨询机构的作用加强地下工程重大突水突泥灾害防控协同创新中心建设，持续落实好重难点洞段工作专班机制和包保责任工作机制。联合清华大学、河海大学、长江科学院等26家高校及科研院所，对砂化白云岩隧洞安全施工、软岩大变形支护控制、隧洞突涌水（泥）灌浆加固等关键问题开展专题研究，已取得科技成果24项，达到应用推广水平5类9项。组织参建单位自主研制世界最大直径硬岩掘进机“云岭号”“弘毅号”和盾构机“龙祥号”，实现成功下线并运用于工程建设，引进RPD-108CBR多功能快速钻机等新型设备提高施工效率，在复杂多变的地质条件下取得了良好的隧道施工效果。开展“超前探测”“超前灌浆”“超前支护”“短进尺、快循环”等工艺工法创新，大力推广超前物探、高压挤密预注浆、宏禹AB型堵水加固型灌浆、让压锚杆/锚索工艺等新技术、新材料、新工艺，已在丽江段香炉山隧洞、玉溪段小扑隧洞等重难点洞段建设中取得良好效果。
砂化白云岩隧洞关键技术研究
2022年12月，《砂化白云岩隧洞变形机理与控制关键技术研究》课题组在小扑隧洞2#支洞下游面顺利完成灌浆试验。
砂化白云岩是面临的最主要也是小扑隧洞最典型的不良工程地质问题，成洞困难、成型质量差，在叠加地下水的情况下，洞内产生涌（流）砂、泥石流等地质灾害的风险大大增加。
砂化白云岩“可灌（浆）性差、吃水不吃浆”的特性是隧洞施工推进的棘手难题，灌浆材料和灌浆工艺参数的确定尤为重要。
该课题于2020年底立项，被列为云南省重大科技专项科研课题，由省水利设计院牵头，联合中国矿业大学（北京）、中国水利水电科学研究院和昆明理工大学共同开展。灌浆试验的顺利完成，为课题研发的经济型高渗透致密灌浆材料的可灌性测试提供了有效数据支撑。
新型支护试验
23年7月，由昆明理工大学吴顺川教授团队牵头，中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司、中铁十六局集团有限公司、河海大学、云南省水利水电勘测设计研究院参与的滇中引水科研项目“复杂赋存条件下的红层软岩隧洞工程施工期关键技术研究”现场新型支护试验取得成功，标志着滇中引水工程又一科技成果取得重大突破。这是国内大断面地下工程的首次成功试验，与现有技术相比，在施工效率、工程造价等方面具有显著优越性，对于支撑双碳目标实现具有重要意义。
此次新型支护试验在滇中引水工程楚雄段伍庄村隧洞实施，试验针对滇中红层软岩隧洞工程，是由准确的围岩评价、合理的综合支护策略和高性能支护材料三要素组成的一种经济、安全、快捷的施工方法，建立了Ⅳ类(软)围岩中大断面(103平方米)开挖无钢拱架新型支护体系，是国内首次开展类似试验，为滇中引水工程高效安全施工提供了重要技术保障，对类似工程安全建设具有较高的借鉴和示范作用。
大理Ⅱ段施工1标海东隧洞3#支洞上游主洞，自2020年11月以来共经历不同程度变形20余次，尽管采取了双层拱架、HW高强钢支撑、横撑、竖撑、锁脚锚管等加强支护措施，但隧洞围岩变形仍然得不到有效控制。
省水利设计院依托何满潮和孙钧院士团队，开展了主动支护的生产性试验。23-2月15日，召开第一阶段成果总结会。标志着滇中引水工程“十大世界级技术难题”之一的隧洞软岩大变形问题的解决取得了突破性进展，实现了“限变形不换拱，保安全提速度”的目标。填补了水利行业使用主动支护技术处理地下洞室软岩大变形的空白。
水泵机组设备的国产化
23-10-20搜狐报导：长江设计集团机电专业负责人桂绍波说，目前国内已建高扬程、大功率的大型泵站中没有类似规模的工程实例，也没有成熟的水泵模型可供参考借鉴。如果从国外进口，每吨成本将达四五十万元。
经过3年多的攻坚，实现了水泵机组设备的国产化，并将每吨成本降至18万元到20万元。泵房机组设备总费用节约5亿多元人民币，同时也为国内后续类似工程打下技术基础。
其他与单项工程直接有关科技攻关内容，见各分篇。