中国工农紅軍西路军紀念馆
西路军历史是红军长征史上不可分割的一部分，但因为这是一场败仗，许多历史事实长时间鲜为人知。直到近些年，这段浸满鲜血和泪水的历史才逐渐浮出水面。
在徐向前元帅的《历史的回顾》中，详细介绍了“西路军在黄河以西失败”的全部经过。西路军在河西走廊浴血奋战，最后大部永远停留在祁连山的凄凄草木山石间。西路军的失败，是解放军军史上少有的几次大失败之一。
据有关资料统计，红军西路军出征时总人数约21800余人；战死者约7000余人，其中团以上干部143人，军、师以上干部20多人；被俘后遭残酷杀害者约5600人；被营救返回延安者约4700人；失散流落在沿途的约4500人。中央紅軍時期的紅五軍团軍团长董振堂（当时的红一军团、红三军团军团长分别为林彪、彭德怀）牺牲在河西走廊的高台县。那是一段悲壯的历史，那些西路军將士，是牺牲的一代，那种自我牺牲精神，是现代人难以企及的。
2023年８月，我們來到西宁，第一个目的地就是西路軍烈士陵园。遗憾的是，陵园紀念馆正在修繕，我們只能在大门附近驻足徘徊观望。
西路軍紀念館大門
西路軍烈士紀念碑
中國工农紅軍西路軍雕像
徐向前元帥题詞
李先念题詞
格尔木將軍公园
慕生忠，被誉为“青藏公路之父”。西藏和平解放后，为了不增加藏族百姓负担，慕生忠將軍率領大队人馬往西藏运送军粮。一路之艰难困苦及巨大牺牲，使他返回內地后立即向彭老总建言，必須修一条可以通車的简易公路，並且主地动請缨。格尔木——青藏公路从这里起步。
为深切缅怀和纪念50多年前慕生忠将军和他率领的筑路大军，格尔木市于2005年建设将军楼主题公园。
主题公园以当年慕生忠将军的住所和筑路部队办公楼旧址为核心，以纪念青藏公路、青藏铁路建设、军垦戍边及格尔木发展历史为主题，再现了50多年前慕生忠将军和他所带领的筑路大军不畏艰险、勇往直前，用汗水和生命开拓祖国内地通往西藏"天路"的感人场景。
当年慕将军在手握的铁锹把上，刻上“慕生忠之墓”的字样。了解筑路大军战天斗地、无私奉献、英勇牺牲以及决策者的果决、坚毅、智慧和担当，不禁对筑路先驱们，对甘当路石的新中国建设者更加肃然起敬。
格尔木烈士陵园
横穿戈壁、纵贯盐湖、跨越昆仑，先驱者们将自己的汗水，鲜血乃至生命筑成了路基和枕木，铸就了青藏公路和青藏铁路两条举世瞩目的神奇的天路。
格尔木烈士陵园安葬着在青藏公路、青藏铁路一期工程、格（尔木）拉（萨）输油管线等重点工程中英勇献身的革命烈士、因公牺牲人员。在青藏路沿线，这样的陵园不止一座。
这里安葬着在拓线建线固线中牺牲的铁道兵、武警交通总队、总后勤部等青藏线将士。
行驶在天路上的人们尤其不应忘记这些为筑路献出了生命的英雄！
解放海南岛渡海战役紀念馆
在我所读过的军史中，解放海南战役给我留下了极其深刻的印象。这是因为如果再晚些时日，待朝鲜战争爆发，美国太平洋舰队入侵台湾海峡，海南岛很可能沦为第二个台湾。
2023年11月，在海南环岛自驾旅程中，我們找寻并瞻仰了几处烈士陵园。
海南島登陆紀念碑，这里是解放大军抢滩登陆的临高角海滩。
在解放海南战役中，我军付出了巨大的代价，伤亡4500余人。今天的海南岛，成了人们的度假圣地养老天堂，但我们怎能忘记为了解放这片土地而流血牺牲的先烈。
海南島渡海先鋒营首個登陆点紀念碑、烈士墓
1950年3月6日下午2时，由中国人民解放军第四野战军40军118师352团一营799名将士组成的渡海先锋营，在儋县白马井镇成功潛渡，与琼崖纵队接应部队胜利会师，准备接应后续大部队登島。这是第一支登上海南岛的渡海作战部队。
在儋州市海花岛二号桥旁，解放海南登陆先锋营登陆点纪念碑面朝大海，纪念碑的后面是渡海将士强渡雕像和傅世俊烈士墓。
西沙海战烈士陵园
西沙，因1974年的西沙海战而为国人所熟知。西沙群岛共有43座岛屿，其中珊瑚岛被南越侵占了18年。1974年，南越仗着美军撤退时留下的大型军舰，妄图抢滩侵占琛航岛，被守岛民兵赶回去以后，又以四艘大型军舰耀武扬威侵犯西沙群岛。当时我海军装备远远比不上被美国武装起来的南越，英勇无畏的海军战士以近战快战，甚至不惜以小艇撞大舰，以集束手榴弹相拼的勇气，打退了来犯的敌军。1月20日，人民解放军奉命一举收复珊瑚、甘泉、金银三岛，短短20分钟战斗，全歼岛上守敌，西沙被占岛屿全部解放。从此，西沙群岛被全部收回。
中国人民解放軍海軍南海舰队建碑紀念英雄
西沙永乐群岛自击反击战光荣牺牲的烈士永垂不朽！