一.工区及师父教学情况
周一:测量钢轨绝缘
知识点
钢轨绝缘测试：一支表笔放在绝缘结上，另外一支表笔放在绝缘垫一侧的钢轨上读数后在放绝缘垫另一侧。钢轨绝缘和通长垫板标准值不小于1k，安装装置绝缘不小于200欧姆。
周二:师父教学摩擦电流如何调整，标准值是多少？
知识点:
ZD6型电动转辙机摩擦电流的调整方法为，站在电机处看，电动转辙机动作杆向右转换，若转换不到底，摩擦联接器空转，此时摩擦电流对应的调整弹簧为左侧的摩擦弹簧。动作杆向左转换，若转换不到底，摩擦联接器空转，此时摩擦电流对应的调整弹簧为减速器右侧的摩擦弹簧。紧、松摩擦弹簧外端的螺母即可对定、反位摩擦电流进行调整。
标准值:师父讲zd6E机一般调整2.4。J机一般2.1。
周三：师父教学zd6电动转辙机密贴力如何检查和调节？
1 调整动作杆伸出位置：先调动作杆的伸出位置，密贴程度以动作杆停止移动、尖轨密贴基本轨，手摇把再摇3-4圈转辙机才锁闭为好。
2调整动作杆拉入位置：用相同的办法调试动作杆的拉入位置。
3调整表示杆缺口与检查片位置：调整转折基表示杆的缺口与检查片的位置，方法是：松开表示杆调整螺母，将它拉出或拉入，带动转辙机表示杆，使检查片凸齿正好位于表示杆缺口中间，然后固定螺母。
完成上述调整后，在第一连接杆处与基本轨之间夹入1mm厚的铁板，检查转辙机不能构成锁闭。
周四：电动转辙机缺口标准？
标准值：ZD6电动转辙机缺口标准一般为1.5mm±0.5mm。但是ZD6-J型转辙机由于其表示杆检查块无凹形槽，只能实现单边检测，因此其缺口标准为锁口间隙和尖轨与基本轨间间隙两者间隙相加之和不大于7mm。
周五：车间组织进行考试必知必会。
二.自学情况
周一:练习用万用表测量钢轨绝缘
周二:在工区练功房调整zd6转辙机故障电流，面对螺丝顺时针方向为加电流，逆时针方向为减电流
周三:背诵必知必会习题
周四:背诵必知必会40题到50题
周五:车间组织进行考试
三:工作情况
周一:对奈曼站下行咽喉进行钢轨绝缘测试，4G残压测试
周二:新窝铺站1.2号道岔线岔检修，并对道岔进行适应性调整。
周三:三义井站1，2，3，4号道岔进行适应性调整，并且更换三号道岔E机摩擦带
周四:四合站与师父进入机械室测量，打扫卫生。
周五:舍力虎站负责信号设备巡检，导接线整治。
四:学习及工作方面收获
通过这一周的学习及工作逐步积累了工作经验，学习分析出现故障原因，更培养出强烈的安全意识和责任意识，信号技术在不断进步我们应该不断学习跟上趋势，让自己的专业知识更加精通保证交通安全。
五:存在的疑问和解答
核对轨道电路极性交叉时应注意什么？
答:在课本必知必会上看到电气化区段有扼流变压器处所的轨道绝缘均视为极性绝缘，因此不能采用封连一侧轨端绝缘的方法测试极性交叉。要采用交叉测量电压与轨面电压比较法核对极性交叉。
成功的关键在于坚持自己的信念，即使路途艰辛，也要坚定地走下去。