本周针对自己考试不足之处，重新学习了进站信号机的显示灯意义，和跑通进站信号机电灯电路。
四显示自动闭塞区段进站色灯信号机
(1）一个绿色灯光﹣﹣准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
(2）一个绿色灯光和一个黄色灯光﹣﹣准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。
(3）一个黄色灯光﹣﹣准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
(4）一个黄色闪光和一个黄色灯光﹣﹣准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。
(5）两个黄色灯光﹣﹣准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但不满足上述第（4）项条件）进入站内准备停车。
(6）一个红色灯光﹣﹣不准列车越过该信号机。
车间专职王哥，给我们展示如何拆除地线。
学习了电源屏端子确认，首先要按照旁边的表，进行一一核对，找到准确位置。
学会zpw2000跑通电路是由：发送器到衰耗冗余控制器，到电缆，到防雷模拟网络盒，到调谐匹配单元，到补偿电容，到匹配变压器，到电缆到防雷模拟网络盒，到衰耗冗余控制器，最后到接收器。
学习了电源屏来电过程：首先是先在电源引入箱（入外中网来的电）→电源屏输入屏→ UPS 输入屏→电池→ UPS 输入屏→ UPS 输出屏→电源屏输入屏→电源屏输出屏→电源屏各个模块．
学习了室内防雷分布：电源引入箱1级，电源屏，防雷分线柜，防雷模拟网络盘，微机监测，连锁系统分线柜，列控，计轴计算器。
还学习了，更换元件时，要断电，禁止热插拔！
LEU 更换：实验定先把光盘（ LEU数据）读写进报文读写器里→将报文读写器和备品带来现场→需要更换的 LEU的电源关闭，然后将各品和更换上来．→拿下板卡，插入报文读写器的板卡→数据写入备品里→用 LEU 专用测试表去机柜后测量电压，最后有室外查看应答器的报文。
本周我的学习笔记
通过这一周的学习，在师傅、车间王哥的悉心教导下，学习了室内机械室电源屏，集中监测等知识。也弥补了以前的知识盲区，同时认识并学习了进站信号机点灯电路图等理论知识。最后非常感谢师傅、王哥、以及前辈们对我的培养。