1月17日1时00分整，一场换轨施工作业在兰青线西站站内火热展开。检查人员发现西站5号道岔曲基本轨后引轨大轨缝，存在行车安全较大隐患，西宁线路车间西站工区班长马良接到换轨任务，组织职工利用夜间“天窗”时间更换钢轨处理大轨缝安全隐患，确保线路运输安全。
1时03分，驻站联络员韩国军下达“天窗”命令，现场防护员曹世杰左右观望，再次与驻站联络员确认没车的情况下，12名作业人员统一执行“手比眼看口呼”上道，按分工开始忙碌起来。线路工庞晓军、李智淇分别快步走向换轨两端，将防联电导线安装在钢轨底部。线路工陈田璐手拿电动扳手用力地拆卸螺栓，班长刘文忠蹲在夹板处一个个拧动接头夹板螺栓。待螺栓全部拆解完毕，班长马良组织人员，已将要更换的新轨安全运送到换轨地点。
数九寒冬季节，冬季作业人身安全是重中之重的工作。“大家都站稳了，注意脚下安全，撬棍、翻轨器拿稳拿牢，别滑倒伤人，统一听我口令，再一起使劲儿。”马良边提示，边指挥着大家拨移钢轨。在一阵阵口号声中，他们迅速将钢轨拨出，又将更换的新轨拨进，不一会儿新插入的钢轨整齐对位轨缝均匀，大家开始摆正扣件。不一会的时间，电动扳手紧固螺栓和打眼机钻眼的声音，混杂在一起，在漆黑寒冷的夜空中回荡，就像是一首胜利的进行曲，激励职工不怕困难，顽强拼搏为安全保驾护航。
线路工陈田璐、庞晓军按顺序把6根接头螺栓依次穿过夹板螺栓孔，并加以加力紧固。线路工汪晓勇用撬棍顶住立柱，庞晓军操作电动扳手对立柱螺栓一一紧固。在两端夹板接头处，班长刘文忠猫着腰使用角磨机，不时地调整角度，小心翼翼地对新钢轨进行打磨，消除轨面高低差，确保接头平顺，减少列车振动。
2时20分，施工负责人马良质量回检达到标准，可以开通设备，放行列车。经过大家的团结协作、共同努力，在90分钟的“天窗”点内，安全顺利的圆满完成换轨施工。