2024年1月12日，B-306K（吉林A321NEO，LEAP-1A）飞机在长春突发故障，右发双通道出现0474-VBV SNSR DISAGREE故障信息。当日该机停厂定检，孔探检查发现右发VBV连杆磨损超标、导线磨损超标。此前全南航共出现过两起相同故障，分别由广州GAMECO及沈阳基地完成排故工作。
经技术工程师评估后需要更换VBV作动器及连杆组件和导线束。这需要大量的工作量，包括拆除风扇叶片、出口导向叶片、整流环和VBV作动器等，需要停场4至5天进行排故。
面对这一突发的重大故障，吉林基地紧急成立了专项组。专项组由航线车间副主任赵剑全程带队，航线车间抽调了主干成员刘建D、马麒、宋柯斌，定检车间抽调了骨干田时宇、王晓东第一时间加入专项组，吉林基地还借调了沈阳基地的李承志共同完成此项工作。
经过四天的努力，专项组于1月13日至1月16日上下一心，齐心协力，成功完成了吉林基地首次Leap-1A发动机0474-VBV SNSR DISAGREE故障信息的排故工作。他们首次拆装Leap-1A风扇叶片、首次拆装整流环，在完成排故工作后共进行了九次的试车任务。
专项组打赢了2024年的第一场硬仗，这不仅是对能力的肯定，更是对团队精神的认可。这个过程展现了吉林基地不畏艰难、勇往直前的精神，这种精神为吉林基地的发展提供了积极的推动作用，展现了团队的力量和决心。
披荆斩棘，我们砥砺前行。面对突发故障，我们迎难而上。春华秋实又一载，砥砺奋进续新篇。我们相信困难不过是前行路上的磨炼，我们必定会迈入胜利的殿堂。我们相信在基地领导的带领下，我们必定能够书写吉林基地辉煌的未来！这是我们共同的期盼，也是我们对未来的坚定信念。让我们一起为吉林基地的辉煌未来努力奋斗！