铁路通信“指挥官”

BRITNEY
创建于2023-03-02
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弹指间,在职工作已满两年,期间先后经历各车站内对设备的学习,在整个过程中,通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,学到了不少东西,并产生了诸多感触。入路一年,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。静下心认真整理、总结这一年见习的所得所失所感所触,这段宝贵的经历在以后的学习、工作中定有裨益。

在新的一年中,红淖线有六个关闭站也即将开通,在红淖线一条梁站开通关闭站施工的时候,跟着施工单位从机房的布线、设备的安装调试,和程端如何制作,中让我对机房内的工艺标准有了自己的认识,比如:设备间的间距,地板下的线缆如何规整,做成端时要注意光纤计轴,线缆的预留长度合不合适有没有盘留等不符合工艺标准上的细节问题,当然在干活中会出现很多问题都不符合工艺标准,所以我以现场'指挥官'的身份出现,并让他们按照施工标准和对设备的规格进行安装并要求不合格的地方不允许干,而是达到了要求,在进行下一项。用严格的标准来限制他们对设备不合规的操作,也确保了日后我们维护起来的便洁。“指挥官”,说起来容易做起来难。我们每个人一生中最美好的时光是在工作岗位上度过的,占到了生命的一半时间,它是证明自己的社会存在、实现自我价值的集中体现。我们没有理由轻视或者漠视它,这就是敬业。干一行、爱一行、精一行”,一步一个脚印的做好工作,增强工作责任感和主动性,高标准、高质量地做好各项工作,不断提高自己的工作能力和水平。

为了做好设备的运行维护工作,深入了解和掌握设备特性,严格按照《通信专业标准化作业指导书》要求工作,极大的提高了设备的运行管理水平。在日常工作方面,我们按要求认真开展工作,努力做到认真、负责、精力集中,巡视到位。加强新设备的学习,准确上报机房存在遗留问题,做好备品备件的管理,积极对设备进行消缺,确保了通信设备运行率能够达到100%。

同时也希望今年关闭站能顺利开通,我也会继续努力完成对新上设备和业务的学习!

                                          哈密通信车间

                                            胡智博

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文章由 美篇工作版 编辑制作
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